Easy Pump - Schnickschnack oder neues Lieblings-Gadget?

Bosch Easy Pump im Test

…oder: “Wie man zum testen verdonnert wird”

Ich bin Bella und seit Februar 2021 für die Organisation der Stammdaten bei Mount7 zuständig. Das heißt: ich bearbeite Informationslisten der Hersteller so, dass unser Onlineshop sie dir hübsch aufbereitet anzeigt und du während dem stöbern zu jedem Artikel alle Infos findest. Früher als die meisten bei uns, sehe ich während meiner Arbeit, was in den Regalen landet. Manchmal wandern Kuriositäten über meinen Tisch, deren Nutzen sich mir nicht unmittelbar erschließt.
 

Bei der Bosch EasyPump war mein erster Gedanke, dass es sich hierbei um unnötigen Schnickschnack handelt. Mein Gadget-liebender Chef ließ mich spotten und verdonnerte mich kurzerhand zum Test, um mir eine solide Meinung bilden zu können. Da ich ständig mit dem Pendelbike, Lastenrad, Mountainbike oder Motorrad unterwegs bin, habe ich genug Möglichkeiten, das kleine Gerät ordentlich auf die Probe zu stellen.

Unboxing bis zum ersten Test

Erster Schritt

Auspacken und voll laden. Das dauerte etwa 2 Stunden mit dem mitgelieferten USB-C Kabel. Bedienungsanleitung nicht gelesen, eh klar.

Test 1

Platten MTB-Reifen auf 20 PSI pumpen. Funktioniert ohne Probleme, dank dem im Griff verstauten Adapter von Auto- auf französisches Ventil. Gewünschten Druck vor einstellen, START drücken und das kleine Teil rattert los. Läuft schon mal gut. Dann 2 Bar in die Reifen der Honda Transalp ohne Adapter - tiptop.

Härtetest: Die Ausstellungsräder an der Wand zuhause

Weiter mit den beiden Rädern an der Wand (Rennrad und Oldtimer) hier ergibt die Pumpe besonders Sinn, da die Räder hängen bleiben können.

Oha, schräge Ventile mag der Adapter nicht ... bei beiden Rädern ging keine Luft in den Reifen und ich muss es so sagen:
Beim Adapter ist Luft nach oben ... Kaum sitzen die Ventile nicht exakt, ist er frickelig zu schrauben und beim abmachen entweicht Luft... ohne gerade Ventile ist gar kein einfaches aufpumpen möglich, schade.

Das Fazit: Schnickschnack oder Gadget?

Also überflüssig? Definitiv nicht! Die Pumpe ist nämlich einfach zu tunen:
Der Pumpenkopf/Ventilkopf läßt sich mit einem Schlauchschneider (scharfes Messer geht auch) abschneiden und mit einem beliebigen Pumpenkopf ausstatten:
Mein Testobjekt pumpt jetzt mit einem Blackburn-Kopf zuverlässig Luft in die Reifen und auf Reisen bleibt die sperrige Standpumpe zu Hause :)