Reign Advanced 1 - 2024 M

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Auf einen Blick

Mit dem leichten und steifen Carbon-Rahmen kommst du ganz auf deine Kosten!
Schlamm, Schalten unter Vollast, monatelanger Gebrauch – die SRAM GX Eagle T-Type AXS -Schaltung wechselt die Gänge rasant und sanft, ist leise und muss kaum gewartet werden: eine Traumschaltung!

Das Reign Advanced 1 - 2024 ist perfekt für All-Terrain-Enthusiasten passend.
Der aus Kohlefasern produzierte Carbon-Rahmen zeichnet sich durch ein unschlagbar kleines Gewicht aus.
Mit 170 vorne und 160 Millimeter hinten kannst du es auf allen Trails so richtig krachen lassen. Vom abwechslungsreichen Hometrail bis zum rauen Einsatz im Bikepark, diese Bike macht alles mit! Gänge schnell und instinktiv wechseln gelingt mit der SRAM GX Eagle T-Type AXS -Gangschaltung in Bruchteilen von Sekunden. Gerade auf fremden Strecken ist das ein wesentlicher Vorteil und spart Zeit und Nerven. Das elektronische Schaltsystem ermöglicht exakte Gangwechsel, sowie das Schalten aus unterschiedlichen Griffpositionen bei geringem Kraftaufwand und unkomplizierter Montage.
Der Sattel verfügt über eine absenkbare Sattelstütze für das blitzartige Versenken des Sattels.
Auch mit wenig Handdruck oder minimalem Kraftaufwand bringt einen die hydraulische Scheibenbremse (Shimano SLX M7120) blitzschnell und beherrscht zum Stehen. Mit Bremsscheiben mit 220 und 203 Millimeter Durchmessern sind die Bremsen auch tauglich, wenn du viel in bergigem Gelände unterwegs bist.

Die SRAM GX Eagle XG-1275 T-Type Kassette ist mit einer Übersetzungbandbreite von 10-52 ausgestattet.
Ist es vielleicht doch Gold, was da glänzt? Die goldene Kashima-Beschichtung des Fahrwerks soll laut Hersteller in Bezug auf Härtegrad, Haltbarkeit und Reibungswert konventionellen Legierungen überlegen sein.
Dem weltgrößten Fahrradhersteller Giant geht nicht nur darum, Rennen zu gewinnen und leichtere, belastbarere und flottere Bikes zu bauen. Das ist natürlich ein Teil davon – vor allem aber geht es darum, das Radfahren komfortabler und genussvoller zu gestalten. Und zwar für alle - und das merkt man.

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