Trance X Advanced Pro 1 - 2022 M

Egal, ob rumpeliger Waldweg oder steiler Felsenpfad: Mit dem Trance X Advanced Pro 1 - 2022 meisterst du jede Route, wie ehrgeizig dein Trail auch sein mag!
Der Rahmen ist aus Carbon gefertigt und damit superleicht. Nicht ohne Grund schwören die Grammfeilscher schon länger auf diesen hervorragenden Werkstoff. Kein Wunder, denn das Material lässt sich variabel in nahezu jede Form bringen und ermöglicht faszinierende Möglichkeiten in der Bikewelt.
Für eine präzise, schnelle Gangwahl und eine passende Übersetzungsbandbreite sorgt die hier montierte Eagle-Schaltung. So macht das Fahren in anforderungsstarkem und fremdem Gelände mächtig Spaß!
Die absenkbare Sattelstütze bietet schnelle Verstellmöglichkeiten und die Sitzhöhe kann variabel und leicht verändert werden.
Mit den hydraulischen Scheibenbremsen (Sram G2 RSC) hast du beim Bremsen stets die absolute Kontrolle über deine Geschwindigkeit. Lange steile Downhills? Auf die Bremsleistung hat das kaum Einfluss. Die vorderen Bremsscheiben haben 203 und 180 mm Durchmesser und halten auch erheblicher sowie lang andauernder Belastung stand.

Gabel und Dämpfer sind mit dem Fox Live Valve System ausgestattet. Sensoren an der Federgabel und am Hinterbau stehen in Kontakt zum Controller, der 1000 Mal pro Sekunde den aktuellen Fahrzustand ermittelt und automatisch an die Begebenheiten auf dem Trail anpasst.  Durch diese Echtzeit-Anpassung sorgt Fox Live Valve für eine ausgewogene und hocheffiziente Kombination von Uphill-Eigenschaften und kann dabei trotzdem innerhalb von Millisekunden Ventile in Gabel und Dämpfer öffnen, sodass die Federelemente auf Schläge reagieren können.

Ein Flip-Chip ermöglicht es dir, den Steuerrohr- und Sitzrohrwinkel sowie die Tretlagerhöhe zu verändern, um das Fahrverhalten fein abzustimmen. Du kannst die niedrige Position (65,5/77,2 Steuerrohrwinkel und 40 mm Tretlagerhöhe) für schnelles, offenes Gelände oder die hohe Position (66,2/77,9 Steuerrohrwinkel und 30 mm Tretlagerhöhe) für langsamere, engere Singletracks wählen.

Die Maestro Hinterradaufhängung verfügt über einen Trunnion Mount Dämpfer mit einem längeren Hub und einem sanfteren Fahrgefühl. Mit 135 mm Federweg am Hinterrad (und 150 mm an der Front) verfügt er über eine obere Schwinge aus Advanced Forged Composite für mehr Steifigkeit und Festigkeit sowie ein geringeres Gesamtgewicht des Rahmens.