PIVOT SHUTTLE AM - ALLROUNDER ZWISCHEN TRAILBIKE UND ENDURO
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Endloser Spaß und ungezügelte Trail-Abenteuer verspricht dir das neue Pivot Shuttle AM. Ausgestattet mit 625Wh Akku in der “Ride” Variante bzw. 750Wh Akku in der “Pro” und dem ultrastarken Bosch Performance CX Motor - in der "Team" Variante sogar mit 750Wh Akku und Bosch CX Race Motor - zieht dich das Shuttle (passend zur Namensgebung) ohne Kompromisse den Berg hoch.
Uphill-Segmente werden plötzlich zu einem ganz anderen Erlebnis, egal ob technisch oder geradeaus hoch. Oben angekommen nur noch Sattel runterfahren, und fallen lassen. Für längere Abenteuer einfach den passenden Range-Extender einbauen. Für die etwas verspielteren Fahrer unter uns ist das Shuttle auch für ein Mullet Setup zu haben.
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Das Shuttle AM im Überblick
- Als einziges Mitglied der Shuttle Familie kommt das Shuttle AM mit einem Bosch Motor aus dem Werk gerollt. (Stand Herbst 2023)
- Das Smart System von Bosch führte auch zu einer Reduktion der Kabel durch die Remotesteuerung und die Platzierung des Speed Sensors am Ventil statt am Hinterbau.
- Der Bosch Motor verfügt über 4 Standard-Modi, die hinsichtlich der Fahrdynamik, des Ansprechverhaltens und der Unterstützung individuell einstellbar sind, dank der Pivot x Bosch-Flow-App.
- Je nach Modell bringt der vollintegrierte Akku eine Kapazität von 750 Wh oder 625 Wh mitt. Alle Modelle sind auch kompatibel mit dem Bosch Range Extender, was ein optionales Upgrade um 250 Wh extra bedeutet. Die Vollintegration des Akkus ins Unterrohr sorgt zudem für die Reduktion von Geräuschen und auch Gewicht. Einziger Nachteil ist, dass der Akku zum Laden nicht entnommen oder auf Touren einfach gewechselt werden kann.
- Der Federweg des Shuttle AM beträgt 148 mm am Heck und 160 mm in der Front. Somit bewegt man sich hier schon im Bereich zwischen Trail- und Enduro-Bike.
- Der Flip-Chip ermöglicht das Anpassen der Geometrie um ein paar Grad im Sitz- und Lenkwinkel bzw. einige mm im Reach. Im Allgemeinen ist die Geometrie sehr nah an klassischen Enduro-Werten orientiert.
Pivot Shuttle AM Review
Wer mehr Eindrücke zum Fahrverhalten und unseren Praxiserfahrungen mit dem Shuttle AM sucht, dem empfehlen wir unser Testvideo. Oli hat das Bike auf den Freiburger Trails und auch auf technischen Uphills getestet und stellt dir das neue Mitglied der Pivot Shuttle Famile vor.
Ist das Shuttle AM das richtige Rad für dich?
- Wer ein Allrounder E-MTB sucht, für den Einsatzbereich von Trailbike bis Endurobike.
- Wer ein sehr ausbalanciertes E-MTB für vielfältige EInsatzgebiete sucht.
- Wenn auf deiner Liste auch (anspruchsvolle) Uphill-Trails stehen und dein Weg bergauf nicht nur über Schotterwege führen soll.
- Wenn du ein eher leichtes (knapp 22 kg in der Team Version, Größe L) aber gleichzeitig vollmotorisiertes E-MTB suchst, das trotzdem bergab ein leichtfüßiges Handling mitbringt.
- Wenn deine Trail-Liste eine hohe Bandbreite aufweist: Von flowigen Trails über technisch anspruchsvolle bis hin zu Enduro Trails.
- Wenn du neue Trails entdecken und ausprobieren möchtest oder einfach deine Hometrails schnell fahren möchtest.
Wenn du eher nach einem E-Mountainbike mit möglichst wenig Gewicht im Trailbike-Bereich suchst, ist das Shuttle SL wahrscheinlich besser für dich geeignet.
Sollte dein Fokus auf maximaler Downhill-Performance und möglichst viele Laps liegen: Schau dir das Shuttle LT an.
Pivot Shuttle AM Modelle im Überblick
Das Pivot Shuttle AM ist in 3 verschiedenen Varianten erhältlich. Diese Unterscheiden sich vorrangig in der Ausstattung, vor allem bezogen auf Schaltung und Bremsen. Auch Motor und Akkukapazität unterscheiden sich zwischen der Ride und der Team bzw. der Pro Variante. Welches Modell für dich das Richtige ist, hängt somit von deinen persönlichen Präferenzen, Wünschen und dem Budget ab.
Shuttle AM Team XX Eagle Transmission
- Bosch CX-Race Motor
- Statt Trail+ Modus ist der Racemodus Standardmäßig verfügbar & 750 Wh Akku
- SRAM Eagle Transmission XX Schaltung
- Fox Factory Float X Federelemente
- Shimano XTR Bremsen
Shuttle AM Pro XO Eagle Transmission
- Bosch Performance CX Line
Mit Turbo, EMTB-Shorttrak, Sport und Tour + Modus & 750 Wh Akku - SRAM Eagle Transmission XO Schaltung
- Fox Factory Float X Federelemente
- Shimano XT Bremsen
Shuttle AM Ride SLX / XT
- Bosch Performance CX Line
Mit Turbo, EMTB-Shorttrak, Sport und Tour + Modus & 625 Wh Akku - Fox Performance Float X Federelemente
- mechanische Shimano Schaltgruppe
- Shimano SLX Bremsen